Датчик температуры контура масла (ДТКМ)

Установленный в критической точке системы смазки, датчик непрерывно отслеживает температурные показатели моторного масла, обеспечивая преобразование thermal параметров в точные электрические сигналы для системы управления. Это позволяет оперативно оценивать эффективность работы системы смазки, предотвращать перегрев масла и связанное с этим снижение его смазывающих свойств, что особенно важно для поддержания оптимального теплового баланса двигателя при работе в различных режимах нагрузки.

Интеграция ДТКМ в комплекс управления тепловозом обеспечивает автоматический контроль теплового состояния масляной системы и своевременное принятие мер по регулированию температурного режима. Данные с датчика используются для управления работой масляных радиаторов, диагностики состояния системы смазки, прогнозирования срока службы масла и формирования оперативных предупреждений о критических изменениях температуры. Устройство отличается высокой надежностью, устойчивостью к вибрациям, воздействию моторного масла и экстремальным температурным условиям, что гарантирует его стабильную работу в тяжелых условиях эксплуатации железнодорожного транспорта.