Контроллер машиниста резервный

Контроллер машиниста резервный обеспечивает:

• перемещение переключателя позиций с четкой фиксацией на заданной позиции;
• задание тяговых позиций по дуге, начиная с «0», в порядке возрастания;
• количество тяговых позиций – 15 (тормозных -0);
• наличие реверса (ВПЕРЕД-НЕЙТРАЛЬ-НАЗАД);
• напряжение на выходе контроллера до 110 В;
• коммутируемый ток до 3А;
• продолжительный режим работы;
• масса не более 3 кг;
• габаритные размеры не более 170 х 170 х 100 мм.

Питание контроллера машиниста резервного осуществляется от бортовой сети тепловоза (+20%, -30%).

Контроллер машиниста резервный представляет собой дублирующее устройство управления, предназначенное для обеспечения бесперебойной работы магистральных и маневровых тепловозов серий 2ТЭ10МК и 3ТЭ10МК. Это надежное механическое устройство выполняет функции основного контроллера, позволяя машинисту вручную задавать необходимые режимы работы силового оборудования при отказах основной системы управления. Конструкция резервного контроллера предусматривает простоту и интуитивность использования, что обеспечивает возможность быстрого перехода на дублирующее управление в аварийных ситуациях без потери контроля над локомотивом.

Оснащение тепловозов резервным контроллером машиниста значительно повышает безопасность эксплуатации и отказоустойчивость системы управления. Устройство обеспечивает передачу команд на регулирование мощности дизельной установки, управление тяговыми электродвигателями и другими критически важными системами локомотива. Резервный контроллер отличается механической надежностью, устойчивостью к вибрациям и перепадам температур, что гарантирует его готовность к работе в любых условиях эксплуатации железнодорожного транспорта.