Стенд контроля датчика вращения шестерни

  1. АВИСКОМ
  2. Стенд контроля датчика вращения шестерни

Стенд контроля датчика вращения шестерни

Проверка в стационарных условиях параметров датчиков вращения шестерни, семейства ДВШ, совместно со скоростемерами типа ИСГ.02М1, ИС.02, ИС.03, МПИС-01, БОДВ-01 в стационарных (лабораторных) условиях.

Марка: СКДВШ.421243.014

Добавить в портфель Консультация
Параметр Значение
Стенд 1 шт.
Специализированное программное обеспечение с программой обработки, отображения и хранения накопленных данных 1 компл.
Кабели подключения 1 компл.
Датчик вращения шестерни ДВШМП-1 (установленный снаружи стенда на штативе) 1 шт.
Параметр Значение
Потребляемая мощность 350 Вт.
Количество одновременно проверяемых датчиков 1 шт.
Количество образцовых датчиков ДВШ с фиксированным зазором (установленные внутри стенда) 4 шт.
Диапазон задания и измерения фактической величины частоты имитатора скорости движения поезда минимальное значение 10 Гц.
Диапазон задания и измерения фактической величины частоты имитатора скорости движения поезда максимальное значение 999 Гц.
Допустимое отклонение частоты имитатора скорости движения поезда F ±(1+0,01×F) Гц.
Обеспечение режима режима реверса вращения шестерни во всем диапазоне имитируемых скоростей В наличии
Диапазон изменения зазора между рабочей поверхностью проверяемого датчика и зубом шестерни стенда минимальное значение 1 мм.
Диапазон изменения зазора между рабочей поверхностью проверяемого датчика и зубом шестерни стенда максимальное значение 10 мм.
Количество одновременно проверяемых датчиков 1 шт.
Количество образцовых датчиков ДВШ с фиксированным зазором (установленные внутри стенда) 4 шт.
Диапазон задания и измерения фактической величины частоты имитатора скорости движения поезда минимальное значение 10 Гц.
Диапазон задания и измерения фактической величины частоты имитатора скорости движения поезда максимальное значение 999 Гц.
Допустимое отклонение частоты имитатора скорости движения поезда F ±(1+0,01×F) Гц.
Обеспечение режима режима реверса вращения шестерни во всем диапазоне имитируемых скоростей В наличии
Диапазон изменения зазора между рабочей поверхностью проверяемого датчика и зубом шестерни стенда минимальное значение 1 мм.
Погрешность установки зазора между рабочей поверхностью проверяемого датчика и зубом шестерни стенда 0,25 мм.
Диапазон измерения и индикации демодулированных сигналов в подканалах обработки катушек А и В проверяемого датчика ДВШ минимальное значение 10 Гц.
Диапазон измерения и индикации демодулированных сигналов в подканалах обработки катушек А и В проверяемого датчика ДВШ максимальное значение 999 Гц.
Погрешность частоты F ±1 Гц.
Погрешность напряжения U до 1 В ±(0,005+U×0,05) В.
Степень защиты оболочки IP20
Габаритные размеры:
Параметр Значение
Длина 387 мм.
Ширина 631 мм.
Высота 482 мм.
При имитации реальных условий работы датчиков ДВШ при установке их в редукторе колесной пары стенд должен обеспечивать:
Параметр Значение
- вращение имитирующей шестерни в любом направлении с заданной частотой прохождения зубьев в рабочей зоне датчиков семейства ДВШ В наличии
- подключение к проверяемому скоростемеру (ИС.02, ИС.03, ИСГ.02М1, МПИС-01, БОДВ-01) до четырех образцовых датчиков ДВШ, имеющих фиксированный зазор 1,5 мм относительно верхушек зубьев имитирующей шестерни В наличии
- замещение любого из четырех образцовых датчиков ДВШ на внешний датчик вращения шестерни, закрепленный на штативе, имеющий возможность регулирования зазора относительно верхушек зубьев имитирующей шестерни В наличии
- измерение частоты, напряжения сигнала и сдвига фаз демодулированных стендом сигналов подканалов обработки катушек А и В проверяемого датчика при работе как с внешним датчиком вращения шестерни, закрепленным на штативе, так и при работе с любым из четырех образцовых датчиков ДВШ В наличии
- возможность контролировать средствами измерения частоту вращения шестерни, напряжение сигнала каналов А и В, сдвиг фаз между каналами А и В на разъеме КОНТРОЛЬ В наличии
Возможность работы в автономном режиме В наличии
Возможность работы в режиме подключения внешнего стенда В наличии

Смотрите также

Стенд испытаний и калибровки элементов системы учета топлива бортовой системы
Подробнее
Автоматизированный стенд для обкатки и испытания топливных насосов высокого давления дизелей типа K6S310DR
Подробнее
Автоматизированный стенд для испытания вспомогательных машин
Подробнее